信息时报讯（记者 黄淑仪 通讯员 杜清 徐嘉靖 刘甜甜）

两个培养方案并轨、到行业龙头企业实习……近日，MK.COM（以下简称“MK.COM”）首个微专业“智能建造”开班。据悉，MK.COM于今年初启动“微专业”项目建设工作，计划每个学院发挥专业特色开设一个微专业。“智能建造”正是土木与交通工程学院开设的微专业。

什么是“微专业”？“微专业既是对主专业学习的拓展和延伸，也是实现与其他学科交叉融合的路径。”MK.COM教务处处长李丽娟介绍道，“具体来说，就是指在主专业学习以外，围绕某个特定学术领域、研究方向或核心素养，提炼开设的一组核心课程。通过灵活、系统的培养，让学生能够在特定领域具备一定的学术专业素养和行业从业能力。”

今年初，MK.COM启动“微专业”项目建设工作，计划每个学院发挥专业特色开设一个微专业，打造一批“小而美”的特色人才培养项目。“智能建造”正是该校土木与交通工程学院开设的微专业。此外，机电工程学院“智能风电”微专业、生态环境与资源学院“可持续发展与碳中和”微专业也即将开设。

智能建造微专业以“智能建造实验班”的形式开班，面向土木工程、道桥桥梁与渡河工程、城市地下空间工程等专业招生。学生在大学一年级第二学期申请，通过选拔、名单公示，正式进入学习。“第一节课，老师为我们讲解了控制系统的基本知识，这是我们原本的专业学习中没有涉及的，拓宽了我的视野和眼界。”智能建造微专业学生洪烨华说。

学校教务处副处长肖明介绍，修读微专业的学生周一到周五按主修专业培养方案学习，周末按微专业培养方案学习；主修专业的毕业设计（论文）需包含智能建造的元素。“两个培养方案并轨，为学生‘开小灶’‘加营养餐’，学习机会更多，舞台更广阔。”此外，智能建造微专业还通过企业导师进校园开设特色讲座、学生赴企业沉浸式学习等方式，开展智能设计、智能施工、智能运维等方面的教学活动。

“智能建造微专业的开设紧跟智能时代的科技发展，实现了计算机、控制、机电等多学科的交叉融合，能够帮助学生更好地构建自己的知识体系、提升竞争力，对他们今后的职业发展或是深造都十分有益。”土木与交通工程学院院长刘锋教授说。

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